SIMA.CONNECT
Die Datenautobahn des ÖPNV
SIMA.CONNECT ist die zentrale Schnittstellen- und Datendrehscheibe der SIMA-Plattform — VDV-konforme Soll- und Echtzeitdaten, DEFAS-Anbindung, GTFS für Google Maps & Co. sowie IBIS für die Bus-interne Kommunikation laufen über ein gemeinsames Modul.
Datenflüsse zwischen Bordrechner, Leitstelle, Auskunftssystemen und Drittsystemen werden zentral konfiguriert, überwacht und versioniert. Bestandsflotten, neue Fahrzeuge und externe Systeme spielen ohne Plattform-Tausch zusammen.
Funktionen im Überblick
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DEFAS — Soll- und Echtzeitdaten
Anbindung an die bundesweite Datendrehscheibe DEFAS nach den etablierten VDV-Standards: Soll- und Auskunftsdaten (VDV 454 AUS / REF-AUS), dynamische Fahrgastinformation (VDV 453 DFI), Visualisierungsdaten (VDV 453 VIS) sowie Anschlusssicherung zwischen Verkehrsmitteln (VDV 453 ANS).
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Google-Maps (GTFS & GTFS-Realtime)
Aus dem Fahrplanbestand werden GTFS- und GTFS-Realtime-Feeds in publikationsfertiger Qualität erzeugt. Linien, Fahrten und Echtzeitdaten landen dort, wo Fahrgäste ohnehin planen — Google Maps, Apple Karten, Drittauskunftssysteme.
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IBIS und IBIS-IP im Fahrzeug
Steuerung von Innen- und Außenanzeigen, Zielschildern, Sprachausgaben, Entwertern und weiteren Bordsystemen über klassisches IBIS (VDV 300/301) oder das moderne IBIS-IP (VDV 301-x / 305-x).
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ITCS-/RBL-Anbindung
GPS-Position, Fahrtfortschritt und Statusmeldungen aus dem Bordrechner laufen zur Leitstelle — als Grundlage für Disposition, Anschlusssicherung und Echtzeit-Auskunft.
Vorteile auf einen Blick
Komplexität bleibt bei uns
VDV, IBIS, GTFS und DEFAS sind im Detail anspruchsvoll. Sie bekommen das Ergebnis — die Standard-Komplexität halten wir im Hintergrund.
Anschlussfähig bleiben
Offene Standards statt Insellösungen — Bestandsflotten, neue Fahrzeuge und externe Systeme spielen mit, ohne dass die Plattform getauscht werden muss.
Sichtbarkeit für Fahrgäste
Vom Bordrechner über die Anzeige im Bus bis zur Route in Google Maps — Fahrgäste sehen denselben, aktuellen Datenstand.
